鋼結構關鍵節點鑄鋼件節點是鋼結構的重要部位，在傳遞梁柱彎矩和剪力等方面起著關鍵性的作用。因此，梁柱節點性能也決定了鋼結構的整體力學性能。對于裝配式鋼結構而言，常常會采用制作簡便、施工方便、商品化程

度較高的高強度螺栓端板連接節點。這種節點形式也是我國現行鋼結構規范中推薦使用的節點形式。研究表明，高強螺栓端板連接的節點根據其彎矩-轉角的關系，應該歸類為半剛性連接，其具體的力學性能

與節點的構造，使用材料，受荷載情況等因素有關，荷載傳遞路徑也較為復雜，同時，為了施工的需要，全栓接節點使用的螺栓一般為單向螺栓。單向螺栓可以在不破壞閉口截面的前提下在外側起到固定和連

接的作用，能夠方便快捷地應用于全栓接結構，是一種簡單、高效的節點連接形式。

為了推動全栓接節點的普及和使用，國內外學者們做出了很多有益的探索。個 H 型鋼梁柱端板連接大尺寸試件的單調加載抗彎試驗，以及相關材性試驗和高強螺栓抗滑移系數試驗，

研究了端板螺栓連接的破壞機理，探索了這種連接下彎矩-轉角曲線的數學模型。 建立了方鋼管柱-H 型鋼梁連接節點的三維非線性有限元模型，以擬靜力的試驗數據驗證了該連接節點的破壞模式

以及構件對節點性能的影響。在單向螺栓的應用方面，采用有限元模擬了單向螺栓的拉伸和剪切試驗，并建立了該螺栓在拉力與剪力共同作用下的有限元模型，得到了多種類型單向螺栓各自承載力拉剪關系圖。基于不同的構件形式與不同的荷載工況，對全栓接節點的力學性能和破壞模式展開了大量的研究。本文在前人研究基礎上，針對變電站采用的低層裝配式框架鋼結